车博会能否吹暖今年车市?
日期: 2009-04-08
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车博会能否吹暖今年车市? |
有着车市“风向标”之称的宁波国际汽车博览会,日前在宁波国际会展中心圆满闭幕。4天的车博会吸引了10余万人次前往参观,车展成交车辆2346辆,实现销售额5.2亿元,同比增长逾50%。业内人士称,车博会猛吹车市“暖风”,出乎意料。
车商热情冷暖两重天
徜徉在车展现场,细心的车迷会发现,展会上少了保时捷、凯迪拉克、宝马、雷诺等这些往年车展“老熟客”的身影。这给甬城车迷留下了不小的遗憾。据透露,这些知名品牌没有来参展,主要是受到金融危机影响为压缩经营成本所致。
与这些未参展品牌的“沉默”相比,大多数车商却对宁波今年的第一个大型车展表现出极大的信心和热情。据统计,本届车博会有近40个汽车品牌参展,展出各款车型超过300辆,而且其中有八成展台是厂方直接前来布展的,显示了厂家对本届车展的重视程度。
一汽丰田公司有关负责人马春平表示,宁波是一汽丰田最重要的市场之一,在目前市场低迷的时候,一汽丰田将更为重视本次车展。笔者在车展现场看到,一汽丰田联手宁波地区的四家经销店,“集结”了卡罗拉、锐志、皇冠、普拉多等旗下几乎全系车型,以强大的阵容出击车博会。而一汽丰田展区对面的雪佛兰展区,更是“大手笔”,请来了变形金刚——“大黄蜂”,引得不少市民纷纷拿出相机连按快门。
同样重视宁波车展的还有路虎、斯巴鲁等一批顶级豪华名车。在一号馆,雷克萨斯、奔驰各拿下600平方米的展位,以精装修展区占领了展馆最核心位置。而宾利则率领旗下包括国内鲜有登场的欧陆GTC等三款经典名车亮相车展。
经济型排量车唱主角
穿梭于本届车博会的五个展馆,不难发现大多数车商纷纷让经济型排量的车款唱起了“主角”。自国家车辆购置税减半政策实施以来,经济型汽车的销售成了不少汽车厂商摆脱车市低迷的主要“法宝”。在展馆内,上海大众现场推出的车型名录中有80%以上的车型可享受国家的这项政策。与往届让“越野越酷”的兰德酷路泽等越野车做“主力”车型不同,今年的车博会上一汽丰田也把拥有1.6升、1.8升排量的卡罗拉放在了展区的中心位置。
同样受惠于国家利好政策的还有那些1.6升以下排量的车型。东南三菱1.5升排量的V3菱悦是今年最好卖的私家车型之一,自然也成了本届车博会上的“亮点”。公司销售副总陈诚介绍,国家政策的出台,加上小排量车性价比相对高,使今年小排量车的销售量反而比去年同期好了很多。东南三菱的V3菱悦卖得相当好,客人现在下单要等到5月份才能提车。
打优惠牌促销聚人气
本届车展上,面对前期汽车销售的颓势,更多的厂家车商纷纷推出花样繁多的促销和售后服务,以吸引现场人气。
利好政策也让那些不能享受的车型“眼馋”。于是,各家车商纷纷动足脑筋,将优惠幅度不断加大。其中,最“叫屈”的1.8升排量车型在不能享有直接利好政策的情况下,开始在车博会展览中打起了“擦边球”。风行景逸等数家车商推出了订购1.8升排量车型享受购置税减半等优惠。
上海大众、长安新福特嘉年华等还在车展上送起了“大礼包”,以送汽车附件、交强险等优惠招揽顾客。而雷克萨斯、东南三菱等车商则在售后服务上做文章,新买家可享受2年5万公里、4年10万公里、6年15万公里等相应的免费保修和保养服务。
据了解,灵活的付款方式,已成为市民决定购车的另一因素。车展上,通用别克、一汽丰田等多家车商推出了购车按揭业务,有的还把首付比例调至20%。(宁波日报) |
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